Habari za Kampuni

Uwezo wa soko wa tasnia ya mbio za pikipiki hauwezekani, ikitoa fursa nzuri

China imeingia katika safu ya wazalishaji wakuu wa matawi ulimwenguni, lakini kwa mtazamo wa nguvu ya jumla na kiwango cha maendeleo, pato la kila mwaka la China la viboreshaji vya pikipiki ni karibu 1/5 tu ya nchi zilizoendelea kimataifa, na mifuko mingi ya pikipiki ni kimataifa Bila kupita kiwango cha C, kiwango cha soko la kimataifa cha minyororo ya Wachina ni karibu 4.5%, kwa hivyo China bado iko mbali kuingia katika safu ya nguvu za ulimwengu. Kwa hivyo, ni mwelekeo kuu wa maendeleo ya tasnia ya tawi la China kuhama kutoka nchi inayozalisha sprocket kwenda kwa nguvu ya ulimwengu ulimwenguni na kuchukua njia mpya ya viwanda na sifa zake.

Ingawa soko la kimataifa linaathiriwa na sababu zisizo na uhakika na haitabiriki, na maendeleo endelevu na uvumbuzi wa kiwanda cha mitambo ulimwenguni, mahitaji ya bidhaa za sprocket yatakuwa kubwa na kubwa. Hasa sprockets ni bidhaa zinazohitaji wafanyikazi. Inachukua njia ya ununuzi wa ulimwengu au mabadiliko kwa uzalishaji katika nchi zinazoendelea, na sprocket ni bidhaa ya jadi ya Wachina. Bado ina faida fulani ya ushindani juu ya nchi zingine zinazoendelea, ambayo inaleta fursa mpya na nafasi ya maendeleo kwa sprocket ya China kupanua zaidi mauzo ya nje. Kwa sasa, soko la sprocket limegawanywa katika daraja tatu: chini, kati na juu, kuonyesha mwenendo wa kimsingi wa "daraja la chini lina mahitaji, daraja la kati lina utamu, na daraja la juu lina matumaini". Walakini, sprocket ya Wachina bado haijaingia kizingiti cha soko la kiwango cha juu.

Maendeleo ya tasnia ya sprocket ina historia ndefu, na matarajio ya maendeleo ya sasa pia ni pana sana. Kutoka kwa maendeleo ya jumla ya tasnia ya sprocket, sprocket ya kawaida itapungua polepole na mahitaji ya soko yatapungua polepole; sprocket isiyo ya kawaida Mahitaji ya bidhaa na sehemu ya soko ya sprocket nzima itakua kwa kiasi kikubwa. Inapaswa kusemwa kuwa visima visivyo vya kawaida ni mwelekeo wa maendeleo wa bidhaa nzima ya sprocket. Uwezo wake wa soko ni mzuri na una matarajio mapana ya maendeleo. Wakati huo huo, kwa sababu pulley ya ukanda wa synchronous ina faida zote za usambazaji wa gurudumu la ukanda na sifa za usafirishaji wa sprocket, sehemu ya soko ya pulley ya ukanda wa synchronous katika bidhaa nzima ya usafirishaji itaongezeka sana, na matarajio yake ya maendeleo pia itakuwa na matumaini makubwa. Uwezo wa soko utakuwa wa kushangaza.

Mifuko isiyo ya kawaida na magurudumu ya ukanda wa synchronous inawakilisha mwelekeo wa maendeleo ya baadaye na mwenendo wa jumla wa maendeleo katika safu nzima ya sprocket na bidhaa zingine za maambukizi. Uwezo wao wa soko ni mkubwa kabisa na una matarajio mapana ya maendeleo. Sprocket hutumiwa sana katika usafirishaji wa mitambo ya kemikali, mashine za nguo, usindikaji wa chakula, vifaa vya ujenzi, mafuta ya petroli na tasnia zingine. Njia ya usindikaji wa sprocket inazimisha na uso umesawijika. Wakati uwiano wa kasi ni mdogo, kutumia kiwiko cha nambari yenye meno mengi kunaweza kupunguza sana kiwango cha kuzunguka kwa kiunga cha i, mzigo wa mnyororo wa mnyororo na mzigo wa kubeba. Vipu vya chuma vya kutupwa hutumiwa hasa kwenye vijiko vyenye mahitaji ya usahihi wa chini au maumbo magumu, kama utengenezaji wa mifuko ya pete. Kwa hivyo, tasnia ya sprocket ina matarajio mapana katika suala la maendeleo na matumizi.


Wakati wa kutuma: Jul-07-2020